Akademii Rynku Nieruchomości

Strona główna » Wiedza » Aktualności » PKP PLK ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej inwestycji wartej ponad 330 mln zł

PKP PLK ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej inwestycji wartej ponad 330 mln zł

13.09.17

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę 66-kilometrowej trasy Stalowa Wola – Tarnobrzeg/Sandomierz – Ocice/Padew. Szacowana wartość inwestycji, która ma się zakończyć w 2022 r. to ponad 330 mln zł.  

articleImage: PKP PLK ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej inwestycji wartej ponad 330 mln zł fot. Thinkstock

Spółka poinformowała w komunikacie, że dzięki planowanym pracom skróci się czas przejazdu między poszczególnymi stacjami, powstaną również nowe przystanki kolejowe.

Jak zaznaczył cytowany w komunikacie prezes PKP PLK Ireneusz Merchel, modernizacja linii kolejowych we wschodniej Polsce to jeden z ważnych celów spółki.

„W Krajowym Programie Kolejowym na liście podstawowej jest dziewięć projektów finansowanych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia o wartości prawie 2,2 mld zł. Efektem prac na trasie od Stalowej Woli do Sandomierza i Tarnobrzega oraz dalej w kierunku Ocic do stacji Padew będzie większa dostępność mieszkańców do kolei, łatwiejszy dojazd do szkół i do pracy” - podkreślił.

Przetarg dotyczy opracowania dokumentacji projektowej, której koszt powstania oszacowano na ok. 15 mln zł. Projekt ma obejmować trzy linie kolejowe: nr 25 na odcinku Sandomierz – Padew Narodowa (linia jednotorowa), nr 74 na odcinku Sobów – Stalowa Wola Rozwadów (linia dwutorowa) oraz nr 78 na odcinku Sandomierz – Grębów (linia jednotorowa). Łącznie to ponad 66 km linii.

Szacowany koszt całej inwestycji, która ma być dofinansowana z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia, to ponad 330 mln zł.

W ramach inwestycji powstaną m.in. trzy nowe przystanki - w Sobowie, Kępie Zaleszańskie i Ocicach. Przebudowanych zostanie też osiem stacji i przystanków, m.in. w Tarnobrzegu, Chmielowie i Baranowie Sandomierskim. Perony będą wyższe, przystosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, pojawią się też ławki oraz gabloty z rozkładem jazdy.

Po zakończeniu tej inwestycji możliwe będzie przywrócenie ruchu pociągów pasażerskich na odcinkach Padew Narodowa – Chmielów oraz z Sandomierza do Grębowa przez linię kolejową nr 78. Pociągi pasażerskie między stacjami Padew Narodowa i Stalowa Wola Rozwadów pojadą z prędkością do 120 km/h. Do wprowadzenia ruchu z wyższą prędkością zostaną dostosowane obiekty inżynieryjne - zmodernizowane mają być cztery mosty i 63 przepusty.

Ostateczny zakres planowanych prac zostanie określony na etapie dokumentacji projektowej. (PAP)  

13.09.17
Skomentowano 0 razy
Średnia ocena artykułu (oddanych głosów: 0)

 
ZOBACZ TAKŻE

Zapisz się na newsletter
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE